擺動(dòng)油缸具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、占位空間小，易于設(shè)計(jì)、輸出扭矩和擺動(dòng)角度大等優(yōu)點(diǎn)，是一個(gè)裝配緊密的配件，它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制，擺動(dòng)油缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且要大扭矩的領(lǐng)域。下面介紹下擺動(dòng)油缸和氣缸有什么不同呢？
氣缸空氣黏度小，阻力就小于液壓擺動(dòng)油缸。氣缸控制方便，價(jià)格教低，能源取得方便。但力小，且無(wú)法達(dá)到穩(wěn)速的效果。
擺動(dòng)油缸體小而力大，可恒速和變速（改變方便），出力的調(diào)整也教方便，傳動(dòng)的自由度教高。
從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費(fèi)用和供應(yīng)上的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會(huì)污染。
由于氣動(dòng)系統(tǒng)使用壓力一般在0.2-1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動(dòng)力元件。液壓擺動(dòng)油缸就可以做比較大的功率的元件，使用油缸系統(tǒng)。
